2月25日上午，南珠（中）城際“五盾齊發(fā)”，標(biāo)志著南珠（中）城際進(jìn)入盾構(gòu)施工高峰期。南珠（中）城際是第一條可實(shí)現(xiàn)大灣區(qū)城際與廣州地鐵網(wǎng)互聯(lián)互通的軌道交通項(xiàng)目，建成后將采用“公交化運(yùn)營(yíng)模式”。

廣州地鐵建設(shè)公司副總經(jīng)理蔣盛鋼介紹，本項(xiàng)目貫穿廣州北部的廣花城際、芳白城際，接上已開(kāi)通的18號(hào)線。項(xiàng)目建成后，可從廣州自北向南，到南沙站后，往西通向中山、珠海，遠(yuǎn)期往東接深南中城際通向深圳。其中，廣州城區(qū)到中山城區(qū)只需要50分鐘，到珠海城區(qū)只需要60分鐘，到深圳城區(qū)只需要75分鐘，打造珠江兩岸一小時(shí)通勤“黃金內(nèi)灣”。